燃費 に関する自動車

ﾚｸｻｽ GSﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ

世界初となるFR車専用のﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｼｽﾃﾑを搭載したﾐﾃﾞｨｱﾑｾﾀﾞﾝ

世界初となるFR車専用のﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｼｽﾃﾑを搭載したﾐﾃﾞｨｱﾑｾﾀﾞﾝ｡ｼｽﾃﾑは3.5LのV6直噴ｴﾝｼﾞﾝと高性能ﾓｰﾀｰを組み合わせたもので､最高出力は296psで4.5L車に匹敵しながらも､燃費は2L車並みの14.2km/Lという...

ﾚｸｻｽ HS

ﾚｸｻｽ初の前輪駆動専用車であり､初のﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ専用ﾓﾃﾞﾙがこのHS250h

ﾚｸｻｽ初の前輪駆動専用車であり､初のﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ専用ﾓﾃﾞﾙがこのHS250h｡HSとは｢Hamonious Sedan｣のことで｢地球｣｢人｣｢上質｣との調和をﾃｰﾏに開発された｡ﾒｲﾝﾕﾆｯﾄは2.4Lｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝにﾓｰﾀｰを組...

ﾚｸｻｽ IS

ｴｸｽﾃﾘｱではLEDﾎﾟｼﾞｼｮﾆﾝｸﾞﾗﾝﾌﾟの追加や前後の意匠､ｲﾝﾃﾘｱでは一部にｱﾙﾐ調の加飾が配されるなど､内外装の変更が施された｡またﾊﾟﾜｰﾄﾚｲﾝの制御が見直され､燃費性能も向上している｡なおこの...

ﾚｸｻｽ LSﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ

ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾌﾞﾗﾝﾄﾞ､ﾚｸｻｽのﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟLS

ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾌﾞﾗﾝﾄﾞ､ﾚｸｻｽのﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟLS｡そのﾄｯﾌﾟﾓﾃﾞﾙが600h／600hL｡ﾍﾞｰｼｯｸな600hと､ﾛﾝｸﾞﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽで後席居住性を向上させた600hLをﾗｲﾝﾅｯﾌﾟする｡新開発ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｼｽﾃﾑが採用され､...

ﾚｸｻｽ LSﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ

新燃費基準の試験方法となるJC08ﾓｰﾄﾞ走行燃費で認可を取得した

新燃費基準の試験方法となるJC08ﾓｰﾄﾞ走行燃費で認可を取得した｡また新燃費目標基準｢2015年度燃費基準｣も達成している｡（2008.4）

ﾚｸｻｽ RXﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｶｰである450hには､ﾚｸｻｽとしては初搭載となる3.5LのV6ｱﾄｷﾝｿﾝｻｲｸﾙｴﾝｼﾞﾝに高性能ﾓｰﾀｰを組み合わせたｼｽﾃﾑを採用｡4.5L車並みのﾊﾟﾜｰを発揮しながら､燃費は10･15ﾓｰﾄﾞで18.8km/Lとい...

ﾄﾖﾀ iQ

全長2985mmの超小型ﾎﾞﾃﾞｨに4人が乗車できるﾊﾟｯｹｰｼﾞを実現したｺﾝﾊﾟｸﾄﾓﾃﾞﾙ

全長2985mmの超小型ﾎﾞﾃﾞｨに4人が乗車できるﾊﾟｯｹｰｼﾞを実現したｺﾝﾊﾟｸﾄﾓﾃﾞﾙ｡自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装ﾃﾞｻﾞｲﾝをもつ｡ｴﾝｼﾞﾝよりﾀｲﾔを前に出すことでｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞを短縮､ｷﾞｱﾎﾞ...

ﾄﾖﾀ iQ

1.3Lｴﾝｼﾞﾝを搭載した｢130G｣｢130Gﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ｣が追加設定された

1.3Lｴﾝｼﾞﾝを搭載した｢130G｣｢130Gﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞ｣が追加設定された｡今回追加されたｴﾝｼﾞﾝは吸気･排気のﾊﾞﾙﾌﾞﾀｲﾐﾝｸﾞを最適化するDual VVT-iを採用｡低･中速域での豊かなﾄﾙｸと高速域での軽快な加速の両...

ﾄﾖﾀ ist

1.5L FF車のｴﾝｼﾞﾝ､ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ､ｵﾙﾀﾈｰﾀｰなどの制御を見直すことで､燃費性能の改善が図られた｡これにより､10･15ﾓｰﾄﾞ燃費が従来比+0.6km／Lの18.6km/Lに向上｡あわせて､ｳｪﾙｷｬﾌﾞ（ﾒｰｶｰ完成特...

ﾄﾖﾀ MR-S

MTを6速化して､高速走行時の騒音低減と低燃費を実現させた

MTを6速化して､高速走行時の騒音低減と低燃費を実現させた｡またﾘｱﾀｲﾔのｻｲｽﾞを205/50R15から215/45R16に変更し､前後のｸﾞﾘｯﾌﾟﾊﾞﾗﾝｽを改善｡同時に内外装の一部のﾃﾞｻﾞｲﾝを変更している｡(2002.8)

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ﾌﾟﾗﾈｯﾄ ｽﾀｰﾎﾃﾙ 横浜 ﾚｽﾄﾗﾝ 【】

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ぢどり屋 神田店に行く前にｸｰﾎﾟﾝをｹﾞｯﾄ｡ここから印刷できます｡

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