燃費 スズキに関する自動車

  • スズキ MRワゴン

    スズキ MRワゴン

    NAエンジンを搭載するFF車の燃費性能を向上

    NAエンジンを搭載するFF車の燃費性能を向上。平成22年度燃費基準+15%が達成され、環境対応車普及促進税制に適合。また、外装の意匠変更が施されるとともに、オートライト機能や運転席シートリフターが装備されるなど、使い勝手の向上も図られている。(2009.6)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1620, 3395×1475×1630, 3395×1475×1610

    カラー

    ミルクティーベージュメタリック, ベージュ, マルーンブラウンパール, 茶色, 赤色, パールホワイト, 白, ブルームピンクメタリック, ピンク, エアブルーメタリック, 青色, ミステリアスバイオレットパール, 紫色, ノクターンブルーパール, 紺色

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  • スズキ アルト

    スズキ アルト

    NAエンジン搭載のFF車に5MTを設定

    NAエンジン搭載のFF車に5MTを設定。10・15モード燃費値24.0km/Lの低燃費を達成した。さらに既存の4ATモデルにおいても、10・15モード燃費値を向上。価格は据え置きとなっている。(2002.12)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1450, 3395×1475×1455

    カラー

    ブライトレッド2, 赤色, クールベージュメタリック, ベージュ, キャッツアイブルーメタリック, 青色, スペリアホワイト, 白, シルキーシルバーメタリック, シルバー, パールホワイト

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  • スズキ アルト

    スズキ アルト

    「世代を超えて愛される軽自動車」がコンセプトの7代目

    「世代を超えて愛される軽自動車」がコンセプトの7代目。愛嬌のある紡錘形のヘッドランプをもつエクステリアデザインが採用された。また、軽自動車本来の魅力、省資源・低燃費で気軽に使えることが目指されている。ボディは車両全体の板厚を見直し、高張力鋼板の使用を拡大。剛性UPと軽量化の両立が図られた。エンジンにはVVTを採用。さらに、ミッションは同社パレットにも採用される副変則機構付きCVT(ほかに5MT、4ATも用意)が装備されるなど低燃費のための工夫が凝らされている。これらにより10・15モード燃費はFFのCVT車で24.5km/Lを実現。4WD 車を含む全モデルがエコカー減税の対象となった。プラットフォームは、ワゴンRのものが採用された。従来型よりホイールベースが拡大し、前後の乗員間隔や乗降性も向上している。(2009.12)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1535, 3395×1475×1545

    カラー

    シルキーシルバーメタリック, シルバー, スペリアホワイト, 白, マルーンブラウンパール, 茶色, 赤色, ミルクティーベージュメタリック, ベージュ, エアブルーメタリック, 青色, シャイニーグリーンメタリック, 緑色

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  • スズキ アルトラパン

    スズキ アルトラパン

    女性をターゲットとした箱型デザインをもつ軽ハッチバックの2代目モデル

    女性をターゲットとした箱型デザインをもつ軽ハッチバックの2代目モデル。外観は丸みをおびた箱型とし先代のコンセプトを踏襲、細部にこだわったよりモダンなスタイルとなった。ホイールベースが拡大したワゴンRと同じプラットフォームを採用することで、室内は広く居住性が向上。アイボリー/ブラウン/ブラックから選べるインテリアは、シンプルで居心地がよい仕上がり。NAエンジンに4ATとCVT、ターボにはCVTの組み合わせ、エンジンの効率化や空力性能の向上などによりクラストップレベルの低燃費も実現した。内外装のいろいろな場所にラパン(うさぎ)のマークがちりばめられているのもこだわりの一つ。(2008.11)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1510

    カラー

    シルキーシルバーメタリック, シルバー, パールホワイト, 白, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, 紺色, マルーンブラウンパール, 茶色, 赤色, ミルクティーベージュメタリック, ベージュ, ノクターンブルーパール, 青色, クラッシーレッドパール, エアブルーメタリック, アロマティックアクアメタリック, 緑色, チェリーピンクパールメタリック, ピンク, エアブルーメタリック/ホワイト, アロマティックアロマM/ホワイト, ミルクティーベージュメタリック/ホワイト, チェリーピンクパールメタリック/ホワイト, パールメタリックカシミールブルー

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  • スズキ アルトラパン

    スズキ アルトラパン

    副変速機構付CVTを全機種に搭載し、NAエンジン搭載車の燃費性能が向上された

    副変速機構付CVTを全機種に搭載し、NAエンジン搭載車の燃費性能が向上された。同時に、ターボモデルも「平成17年排出ガス基準75%レベル」を実現。全モデルがエコカー減税の対象となった。また、全車に燃費効率の良い状態で点灯するエコドライブインジケーターが標準装備された。(2010.8)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1510, 3395×1475×1520

    カラー

    パールホワイト, 白, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, 紺色, マルーンブラウンパール, 茶色, 赤色, ミルクティーベージュメタリック, ベージュ, エアブルーメタリック, 青色, アロマティックアクアメタリック, 緑色, チェリーピンクパールメタリック, ピンク, エアブルーメタリック/ホワイト, ミルクティーベージュメタリック/ホワイト, チェリーピンクパールメタリック/ホワイト, アロマティックアクアM/ホワイト

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  • スズキ エブリイ

    スズキ エブリイ

    NAエンジンでは3速ATのギア比を見直し、ターボ車は圧縮比を上げることにより、燃費性能を向上

    NAエンジンでは3速ATのギア比を見直し、ターボ車は圧縮比を上げることにより、燃費性能を向上。NA/ターボいずれも、10・15モードで0.2km/Lアップしている。また、ターボ車は、ターボチャージャーの効率を高めるなど、中低速トルクを向上。街中での走りやすさも追求された。(2010.5)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1790, 3395×1475×1875

    カラー

    シルキーシルバーメタリック, シルバー, スペリアホワイト, 白, ブルーイッシュブラックパール3, 黒, 紺色

    Categories :

  • スズキ エブリイワゴン

    スズキ エブリイワゴン

    ターボ車の圧縮比を上げることにより、燃費性能を向上

    ターボ車の圧縮比を上げることにより、燃費性能を向上。ターボチャージャーの効率を高めるなど中低速トルクを向上。街中での走りやすさも追求された。また一部グレードでは、前後バンパーなどのデザイン変更、リヤコンビランプのクリアレンズ化など、内外装の質感向上が図られている。(2010.5)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1795, 3395×1475×1880

    カラー

    シルキーシルバーメタリック, シルバー, ブルーイッシュブラックパール, 黒, パールホワイト, 白, ミステリアスバイオレットパール, 紫色, ブリーズブルーメタリック, 青色

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  • スズキ カルタス

    スズキ カルタス

    ヘッドライトやグリル、バンパーなどフロントマスクのデザインを変更

    ヘッドライトやグリル、バンパーなどフロントマスクのデザインを変更。また1.5L、1.6L車の4ATは、新開発の制御機構を採用して燃費を改善。全車にキーレスエントリーシステムや新デザインのシートなどが採用された。(1998.5)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3900×1680×1395, 3900×1690×1395

    カラー

    シルキーシルバーメタリック, シルバー, スペリアホワイト, 白, キプロスブルーメタリック, 青色

    Categories :

  • スズキ カルタスクレセントワゴン

    スズキ カルタスクレセントワゴン

    フロントグリル、ホイールキャップ、アルミホイールのデザインとシート表皮を変更

    フロントグリル、ホイールキャップ、アルミホイールのデザインとシート表皮を変更。さらにフロントUVカットガラス、キーレスエントリー、本革巻きや木目調のステアリングを採用した。同時にすべてのエンジンが改良され、トルクと燃費が向上。(1997.5)

    ボディタイプ

    ステーションワゴン

    ボディサイズ

    4345×1690×1460

    カラー

    スペリアホワイト, 白, マーキュリーシルバーメタリック, シルバー, サファイアブルーメタリック, 青色, ブリティッシュグリーンパール, 緑色, フラッシュレッド, 赤色, ボルドーレッドパール, 紫色, スペリアホワイト/マーキュリーシルバーM, サファイアブルーM/マーキュリーシルバーM

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  • スズキ キザシ

    スズキ キザシ

    スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン

    スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)

    ボディタイプ

    セダン

    ボディサイズ

    4650×1820×1480

    カラー

    スノーホワイトパール, 白, スーパーブラックパール, 黒, プレミアムシルバーメタリック, シルバー

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宴屋本舗 麦笑

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The FLAIR BAR ざ ふれあばー

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千年の宴 日暮里東口駅前店

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魚敬 相鉄ジョイナス店 うおけい

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熔岩石焼 酉鳥 といとい

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T.G.I. FRIDAY'S 京都三条店

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こちら丸特漁業部 虎ノ門店

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串天 さいか

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