-
実用域での使いやすさと、低燃費を実現させた新開発のライトプレッシャーターボ付き2.5L DOHC直列5気筒20バルブエンジン搭載の2.5Tが追加ラインナップ。併せてグレード名を全面的に変更。GLEを2.5、GLTを2.5 20V、ターボをT-5とした。(1996.7)
- ボディタイプ
-
セダン
- ボディサイズ
-
4660×1760×1415
Categories :
-
実用域での使いやすさと、低燃費を実現させた新開発のライトプレッシャーターボ付き2.5L DOHC直列5気筒20バルブエンジン搭載の2.5Tが追加ラインナップ。併せてグレード名を全面的に変更。GLEを2.5、GLTを2.5 20V、ターボをT-5とした。(1996.7)
- ボディタイプ
-
ステーションワゴン
- ボディサイズ
-
4710×1760×1460
Categories :
-
エンジン内部の可動部品のほとんどを刷新し、燃焼効率を高めた自然吸気の新エンジンより、ドライビング特性や静粛性、燃費の改善が図られた。また、むち打ち症対策安全シート「WHIPS]と、頭部保護機能を強化したサイドエアバッグが標準装備され、安全性により一層磨きがかかった。(1999.7)
- ボディタイプ
-
セダン
- ボディサイズ
-
4485×1720×1410
- カラー
-
レッド, 赤色, ダークブルー, 紺色, 青色, パシフィックブルーメタリック, クラシックグリーン, 緑色, ピュアシルバーメタリック, シルバー, レッドパールメタリック
Categories :
-
燃焼効率を高めた自然吸気の新エンジンと新開発の自己学習機能つき5ATとの組み合わせにより、ドライビング特性や静粛性、燃費の改善が図られた。また、むち打ち症対策安全シート「WHIPS]が全グレードに標準装備され、安全性により一層磨きがかかった。(1999.7)
- ボディタイプ
-
セダン
- ボディサイズ
-
4720×1760×1415
- カラー
-
ダークブルーパール, 紺色, 青色, シルバーメタリック, シルバー, ダークグレーパール, グレー, ベネチアンレッドパール, 赤色, ダークオリーブパール, 緑色
Categories :
-
エンジン内部の可動部品のほとんどを刷新し、燃焼効率を高めた自然吸気の新エンジンより、ドライビング特性や静粛性、燃費の改善が図られた。また、むち打ち症対策安全シート「WHIPS]と、頭部保護機能を強化したサイドエアバッグが標準装備され、安全性により一層磨きがかかった。（1999.7）
- ボディタイプ
-
ステーションワゴン
- ボディサイズ
-
4485×1720×1450
- カラー
-
レッド, 赤色, ダークブルー, 紺色, 青色, パシフィックブルーメタリック, ブライトグリーンメタリック, 緑色, ピュアシルバーメタリック, シルバー, レッドパールメタリック
Categories :
-
燃焼効率を高めた自然吸気の新エンジンと新開発の自己学習機能つき5ATとの組み合わせにより、ドライビング特性や静粛性、燃費の改善が図られた。また、むち打ち症対策安全シート「WHIPS]が全グレードに標準装備され、安全性により一層磨きがかかった。(1999.7)
- ボディタイプ
-
ステーションワゴン
- ボディサイズ
-
4720×1760×1460, 4720×1760×1470
- カラー
-
ホワイト, 白, ダークブルーパール, 紺色, 青色, シルバーメタリック, シルバー, クラシックレッド, 赤色, ダークオリーブパール, 緑色, ブラック, 黒, ベネチアンレッドパール, レザーブルーパール
Categories :
-
ボルボ V70
フェイスリフトが行われ、フロントグリルに大型化されたアイアンマークが採用された
フェイスリフトが行われ、フロントグリルに大型化されたアイアンマークが採用された。2.5Lターボエンジンに改良が施され、最高出力で231psと約16％アップとしながら、燃費は9.5km／Lと約10％向上されている。また、新たにエントリーグレード、ノルディックが追加された。（2009.7）
- ボディタイプ
-
ステーションワゴン
- ボディサイズ
-
4825×1890×1545
- カラー
-
シルバーメタリック, シルバー, ブラックサファイヤメタリック, 黒, パッションレッド, 赤色, エレクトリックシルバーメタリック, アイスホワイト, 白, シーシェルメタリック, グレー, ブラックストーン, サヴィルグレーメタリック, チタニウムグレーメタリック, マジックブルーメタリック, 青色, オイスターグレーメタリック, ケイパーグリーンメタリック, 緑色, ルビーレッドメタリック, 紫色, カスピアンブルーメタリック, 紺色, オーシャンブルーメタリック
Categories :
-
ボルボ V70XC
ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン
ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
- ボディタイプ
-
クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
-
4735×1860×1560
- カラー
-
ホワイト, 白, ダークブルーパール, 紺色, 青色, シルバーメタリック, シルバー, ベネチアンレッドパール, 赤色, シャドウゴールドパール, ゴールド, ジャバパール, 紫色
Categories :
Powered by カーセンサーラボ.net